沪苏湖高铁预留湖州东站 湖州东站施工便道路基已完成

 据“湖城向东看”微信公众号8月8日的消息，高铁湖州东站落户八里店南片，目前施工便道路基已完成，正在混凝土路面浇筑。

线路示意图 来源于沪苏湖高铁环评报批前公示

（具体线路、车站以实际规划建设为准，图自铁路建设规划。图中商合杭高铁、通苏嘉甬高铁仅供参考。）

    8月6日，沪苏湖高铁环评报批前（报告书全本）公示。报告书披露，新建上海经苏州至湖州铁路（简称“沪苏湖高铁”）起于上海虹桥站，终于湖州站，线路经过上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市。是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，并在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁衔接，项目的建设对于完善地区路网，促进社会经济发展都具有重要的意义。线路全长163.708km（新建线路长度160.729km，利用既有线长度2.979km）。全线设上海虹桥（既有）、松江南、汾湖、盛泽、南浔、湖州（既有），共6座车站。工程投资估算总额382.05亿元；计划于2019年开工，总工期48个月。预留湖州东站（未纳入沪苏湖高铁工程，由湖杭铁路工程实施）。湖州地区配套工程结合湖杭铁路新建湖州东站工程（不在沪苏湖高铁工程范围内），在湖州东站配套建设动车存车场；湖州站新建综合维修工区。

（湖州地区配套工程示意）

    根据“湖州发布”微信公众号此前信息，湖州东站按落地方案设计。设到发线6条（含正线），450米x50米x50正线米岛式中间站台2座, 8米宽旅客进出站地道2座。两端均设小八字渡线。设2条轨道车停留线，与沪苏湖铁路拟设动车组存车场工程统筹实施。

（综合自：湖城向东看、湖州发布）