新进展!沪苏湖铁路二次环评,明确9月开工

7月22日，沪苏湖铁路进行了第二次环评！公示中明确了开工时间：计划于2019年开工，总工期48个月。

据江苏环保公众网上第二次环评公示可知，沪苏湖铁路起于上海虹桥站，途经江苏苏州吴江区，终于浙江湖州市湖州站。正线全长163.7公里，上海段长64.9公里，其中闵行段利用既有沪昆铁路通道改建；江苏段长52.2公里；浙江段长46.7公里。

沿途共设车站6座，其中利用既有车站2座--虹桥站、湖州站；新建4座--松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站。

一、上海段

1、虹桥站

上海虹桥站是既有站，作为始发站，维持原有规模：到发线数量30条，包括高速场19条和综合场11条。

上海枢纽配套工程组成示意图

2、松江南站

松江南站基于既有城际场，在北侧新建高铁场和普速场，总规模9台23线，其中新建规模7台19线，包含高铁场3.5台9线，普速场3.5台10线。另预留沪杭第二城际铁路引入条件，沪昆铁路松江城区段改线后引入松江南站。未来，松江南站的规模将仅次于上海虹桥站，与上海东站规划的10台22线不相上下。

松江南站平面布置图

二、江苏段

1、苏州南站（汾湖站）

原汾湖站改名为苏州南站，车站规模为2台4线，不包括通苏嘉甬车场

汾湖站平面布置图

2、盛泽站

盛泽站到发线4条（含正线2条）。盛泽站位于苏州市吴江区南部盛泽镇北旺村，是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。

盛泽站平面布置图

三、湖州段

1、南浔站

南浔站到发线5条（含正线2条）。南浔站位于南浔镇南侧约3公里南林村和联谊村附近，交通枢纽工程已经于2018年2月正式开工。

南浔站平面布置图

2、湖州东站

湖州东站维持商合杭改造后规模4条10线（含正线4条）。

湖州站引入平面布置图

沪苏湖铁路是贯穿江浙沪高铁线路中的最短路径，无疑将大大优化长三角交通网络，推进长三角地区一体化进程，对于沿线人民来说也是一个重大利好，出行便捷程度再升级。同时，沿线利好楼盘将再度吸引人们的视线，如下：

  新南浔孔雀城在售房源均价约8000元/㎡,在售户型建面约85-115㎡。项目规划由12栋28层高层，34栋2层类别墅，3层联排别墅组成，规划总户数为1998户。毛坯交付，具体一房一价。

  太仓恒大文化旅游城目前在售高层建面约80-140㎡房源，均价约16000元/㎡。

太仓恒大文化旅游城项目位于太仓长江口旅游度假区，项目占地面积约3860666㎡。太仓恒大文化旅游城整个项目分为三个片区，由北片区、南片区和南岛区三部分组成，整体规划形成“一带、两轴、三区”的总体结构。

 恒文星尚湾项目在售高层、洋房、别墅房源，其中洋房建面约110-130㎡，洋房均价约47000元/㎡；高层建面约89-108㎡，高层均价约38000-42000元/㎡；叠墅建面约160㎡，下叠均价约59000元/㎡，上叠均价约53000元/㎡。项目带装修交付。