浙江省第三个国家“公交都市”就是我们大湖州!

2017年交通运输部公布“十三五”时期排名前列批公交都市创建城市名单，我市在列，成为继杭州、宁波之后，全省第三个国家公交都市创建城市。根据“公交都市”创建指标，未来无论生活在湖州哪个角落，都将实现出门500米即可乘坐上公共交通， 10分钟内实现换乘。

如今2019年市政府十大民生实事也已出炉，对全市的公交系统又提出了新要求：更新投放纯电动公交400辆，新建港湾式停靠站250个，实现全市域公交纯电动化、一票制和移动支付全覆盖。

据市运管局公共交通管理处工作人员介绍，2018年市区已经提前实现了公交纯电动化、一票制和移动支付“三个全覆盖”，而在2019年将继续推进县域公交实现“三个全覆盖”。

近年来，湖州市一直在努力创建“公交都市”，提升老百姓的公交出行体验。市运管局公共交通管理处正在加大力度推进在城市核心区交通量大、拥堵严重的道路上设置公交车专用道，并重点推进公交专用道连片成网，提高公共交通车辆营运速度，提升公交准点率；同时全面安装公交安全防护隔离设施，实现车辆防范隔离设施100%安装。

在智慧服务方面，湖州将继续推进公交电子站牌建设，完善和推广手机查询APP，提高公交智慧查询信息的准确性与稳定性，强化信息技术手段在公交运营服务过程中的应用。

此外，为了使公交服务多样化，针对通勤、上学、旅游、购物等多样化出行需求，湖州创新服务方式，积极发展“定制公交”“旅游公交”“夜间公交”“绿色守时”“生态文明”等特色公交服务，将新增创建生态文明示范线、绿色守时示范线10条，打造特色公交10条。

"公交都市"是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，已成为全球大都市的发展方向。而我们湖州正在努力创建一个”公交都市”，不仅方便了湖州人的日常出行生活，更是显示了湖州以人为本的城市公共交通优先政策、高效的城市交通综合管理。