二绕开通,生活半径再扩大!德清人的车位已经不够用了

2017年7月，杭州绕城高速公路西复线（简称“杭州二绕”）湖州段工程在德清正式开工。这意味着，未来德清与杭州之间距离大大缩短，德清买车的人必将暴增，那么有限的车位还够用吗？孔雀城·京杭上宸车位即将加推，入手的较佳时机就是现在。

图片来源：网络

2020二绕开通，德清人的车位不够用了

随着城市化进程加快，交通道路建设早已迫在眉睫。截至今天为止，杭州二绕已经开工两年了，预计在2020年全面通车，未来整个德清的生活半径将再扩大，在德清出行变得便捷高效，杭州都市圈“一小时交通圈”和市县（区）“半小时交通圈”正在加速形成。

那么，二绕的开通，对于德清较大的改变是什么呢？是车辆的增加。当二绕开通后，汽车成为优选的交通媒介，德清未来将演变为一户一车，部分心急的德清人已经迫不及待入手车位了。

伴随着汽车数量的增加，城市的发展，整改道路停车问题也是势在必行。在严格的交通管制下，一席车位可以解决众多停车难问题。当停车位变成了城市的臻稀品。原来随时可买的车位，或许已经售罄，无车位可购的尴尬境地将在德清上演。

图片来源：网络

双城时代来临，购车成普遍现象

二绕的出现，不仅是延展道路，更使得杭州城市的格局再放大。随着都市圈内中心城市功能布局的调整，“双城生活”的居住理念，正在被人们慢慢地接受。汽车打破现实距离，消弭了两地之间的隔阂，让城市融合变得更为紧密。

事实上，不论是二绕开通，亦或者是城市扩容，车位都是德清人民的必需品。车位不像汽车，随时随地到4S店即到即买；车位属于城市不可再生资源，一旦短缺就不再有机会拥有。提前在城市占位，这与是否有车无关，与城市发展休戚相关。

图片来源：网络

车位即将加推，好位不容错过

杭州某小区的车位，两年上涨近10万。现在，在杭州车位已经不是捆绑销售，而是业主争抢购入的热销品。当车位变成一种保值资源，杭州的历史将重新在德清上演，还有什么理由等待呢？孔雀城·京杭上宸车位即将火热加推，优质车位，礼献全城！