有啥新变化?湖州市区公交车专用道将改造

湖州楼市发布 2018-11-10 10:51:26
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对于开车的市民来说,行车在路上最怕的事情就是遇到堵车。尤其是早高峰、晚高峰或者雨雪天气的时候,分分钟堵在路上。如果大家都尽量乘坐公交车绿色出行,那么堵车将会大大缓解。 图片来源于视觉中国 但是目前湖州的公共专用车道还没有安装专用的红绿灯,让公交获得优先通行的权利。 图片来源于视觉中国 好消息来啦!

对于开车的市民来说,行车在路上最怕的事情就是遇到堵车。尤其是早高峰、晚高峰或者雨雪天气的时候,分分钟堵在路上。如果大家都尽量乘坐公交车绿色出行,那么堵车将会大大缓解。

图片来源于视觉中国

但是目前湖州的公共专用车道还没有安装专用的红绿灯,让公交获得优先通行的权利。

图片来源于视觉中国

好消息来啦!

小编从市治堵办获悉,按照治堵计划,明年市区计划对部分公交专用车道进行改造!

市治堵办有关负责人表示,公交专用车道设置专用信号灯,可以从空间上给予公交车以优先权,并从时间上给予了优先通行权,可以说是常规公交在路权优先方面的较大化。

图片来源于视觉中国

据介绍,湖州市的公交专用车道建设由于交叉口道路条件的限制,一直没有配置公交专用信号灯,为了改变这个现状,计划在2019年,相关部门将对市区部分公交专用车道进行改造,主要涉及西塞山路——红旗路——杭长桥北路——凤凰路——日月大桥——白鱼潭路段,在上述道路新增公交专用进口车道,完善公交专用信号建设,保障公交车路口通行权优先,减少其在路口等待时间,真正让老百姓感到公交快捷便利。

图片来源于视觉中国

如果该项工作试点成功的话,接下来,湖州市将根据道路条件和公交线路情况,对公交专用道信号优先系统逐步进行推广,让公交真正地快起来。

除了设置公交专用道信号优先系统,这几年湖州在服务市民绿色出行方面下足了功夫。五年来,全市新增投放绿色公交车辆1223辆,新建和改造公交停靠站741个、公交首末站26个,中心城区公交线路由原来的28条增加到现在的57条,公交服务能力有了较大的提升。

图片来源于视觉中国

不仅如此,今年,市区还实施了公交车辆纯电动化、移动支付和城乡公交一票制“三个全覆盖”工程。购买纯电动公交车700辆,将城市、城乡公交车全部调整为纯电动公交车。据测算,每年可减少碳排放4万吨,相当于新增森林面积640平方公里。

乘坐公交既方便又快捷,为绿色出行方式点赞!

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