重磅!湖杭铁路开工!

9月17日下午，市民期盼已久的杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程正式开工，从而拉开了“轨道上的长三角”节点工程的建设大幕。

（图片来源于网络）

湖杭铁路是杭州西站南北向引入的高铁线路。北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路的组成部分。

线路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长135.788公里，总投资370.27亿元（含同步实施工程），设计时速350公里。

（图片来源于网络）

全线设有6座车站：

湖州站：为既有车站，湖杭铁路正线与商合杭铁路正线在湖州站贯通。

德清站：在站对侧与既有车站并站设场，新建车场2台4线。

杭州西站：选址既有老宣杭铁路仓前站北侧，车站按南侧湖杭场、北侧杭临绩场分场布置；站场总规模11台20线(含正线4条)，采用全高架站场方案。在西站西北侧，东西大道以西、东苕溪以东新设杭州西动车运用所。

富阳西站：暂按照4条到发线（含正线）设计，设基本站台和侧式中间站台各1座。

桐庐东站：预留湖杭铁路与杭温铁路正线贯通条件，为高架车站，设到发线6条（含正线）。

桐庐站：为既有杭黄铁路桐庐站，设置联络线沟通湖杭铁路。

另外，还在拟建沪苏湖铁路预留位置新建湖州东站。

（湖杭铁路示意图）